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四川新闻网-成都商报6月30日报道为了验证长期调查的必要性以及了解真实的汽车质量以及售后状况，本报联合神鸟数据咨询公司、商众汽车服务有限公司从五月开始启动了汽车故障率以及前期了解底细调查。
经过近两个月的调查，从1324名车主反映的情况看，汽车质量以及售后成本相差甚远，自立品牌以及合资品牌质量差距依然较大，但是自立品牌在维修养护成本上占有明显上风。
了解底细调查显示，30款车的平均每万千米故障回数约为0.76次，群体水平还令人对劲。但是差别车型之间质量差异很大，例如每万千米故障率最高的达到了5.52次，最低的则仅有0.12次，就是说，故障率最高的车型发生故障的几率是故障率最低车型的46倍！
对于维修成本，有三成车主感觉自己的车比同级车的维修调养费用高，仅有一成车主主认为自己的车辆维修调养费用比同级车低。参与调查的车主中，八成在4S店维修，有两成则在其它维修站维修。
很多车主将自己的车故障多，归罪为手气差。现实上，你的运气好坏，在你选择车辆的时辰就已决定。汽车作为工业化大生产的产品，同款车的个别差异相对而言不会太大，但是差别车型之间的区别可就足够大。调查成果显示，汽车质量的口碑就车系划分而言，日系车最优，泰西系车以及韩系车居中，自立品牌最末。
调查显示，在故障率最低的五款车型中，除了奔驰E级外，剩下均是日系车。雅阁、凯美瑞以及天籁分别获得冠亚季军。奔驰E级屈居第四，而威驰排名第五。在故障率高于平均值的九款车型中，则没有日系车的影子，自立品牌占了四位，其中最后两位均由同一品牌占领，其故障率远远高于其它车型。更让人感应难熬的是，这两款车型都是目前细分市场中销量最好的自立车型，虽然数目上告捷，但是却在质量上败北，不能不让人感应缺憾。更让人痛心的是，一款高举打造自立品牌精品旗号、号称运用了目前国内最先进技术的车型，其故障率也低于平均水平。纵然是自立品牌中故障率排名最低的长城哈弗，在总体排名中也仅占第15位

9月21日，重庆商报联合大渝网、好车网、重庆神风科学技术，启动的重庆首份车主用车调查报告--汽车故障率调查，经过1月的时间，对市场上的主流车型进行了每万千米故障率调查，用直观的数据以及详尽的分析报告，告诉你市场上哪些车型在使用中故障率最低，终极凯越、雅阁、奔驰E级、丰田普拉多分别成为各自细分市场的故障率最低冠军。
本次汽车守值率调查成果事实是怎样孕育发生的?为了使本次调查成果然实有效，同时尽量消除被调查车辆之间的个别差异影响，本次调查样本采集量将达到800人，其中大渝网、好车网网络调查各200名；重庆神风科学技术旗下两大美国著名汽车太阳膜品牌--量子膜、舒热佳贴膜车主电话调查400名。800名车主用他们的亲身经历，从用车的角度得出市场主流车型的故障率排名。
终极，在经济型车领域--上海通用凯越、中高级车领域--广汽本田雅阁、豪华车领域--北京奔驰E级、SUV车型领域--丰田普拉多分别成为各自细分市场的故障率最低冠军。
经济型车故障率最低冠军--
上海通用凯越
每万千米故障率：0.28次
其它经济型车型故障率：起亚赛拉图0.38次；大众朗逸0.47次；漂亮307 0.48次
低故障点评：
无百万，不经典！国内车市累计销量超百万的车型屈指可数。上海通用汽车的别克凯越成为最年轻的荣誉成员。6年来，凯越凭借性能不变、故障率低等独特的地方以及口碑卓著的"别克眷注"专业服务等上风，别克凯越赢患了市场以及消费者的高度承认，超过100万车主的拥趸成就了其"家轿之王"的美誉。
中高级车故障率最低冠军--
广汽本田雅阁
每万千米故障率：0.15次
其它中高级车型故障率：通用新君威0.24次；日产天籁0.25次；斯柯达明锐0.29次
低故障点评：
在国际市场，本田雅阁曾经荣膺"美国最可靠家庭轿车"榜首，而其在中国消费者中日渐提升的用户口碑以及品牌美誉度，则再次印证了雅阁的非凡品质，百万千米无大修，整车3年或10万千米保修，雅阁以现实行驶中的可靠性以及耐用性，解释了其在国内中高级车市场的制胜之道，这应该也是雅阁获得最低故障率的根本。
SUV故障率最低冠军--
丰田普拉多
每万千米故障率：0.42次
其它SUV车型故障率：长城哈佛0.58次；本田CRV0.59次
低故障点评：
世界上最好的越野车，它的缺点就是没有缺点。从俄罗斯的雪窖冰天，到青藏高原，再到中东戈壁，非洲草原，南美的雨林，丰田普拉多都处于绝对的统治地位。越野车中最不愁卖的就是普拉多，茫茫野外唯一能让你对自己的生命布满信心的越野车只有普拉多，否则西藏怎么会到处都是一种越野车。
豪华车故障率最低冠军--
北京奔驰E级
每万千米故障率：0.26次
其它豪华车型故障率：宝马5系0.35次，奥迪A6L0.4次
低故障点评：
俗话说，实践是检验真理的唯一标准。奔驰E级之以是获得豪华车冠军，得益于每一代E级轿车上市前都将通太长达4年的马拉松式实地路试。期间，超过1400辆原型车及试产车参与了测试，路试总里程达到3400万千米，相当于绕地球赤道850圈或地球到月球距离的88倍。

SUV故障率最低冠军--
丰田普拉多
每万千米故障率：0.42次
其它SUV车型故障率：长城哈佛0.58次；本田CRV0.59次
低故障点评：
世界上最好的越野车，它的缺点就是没有缺点。从俄罗斯的雪窖冰天，到青藏高原，再到中东戈壁，非洲草原，南美的雨林，丰田普拉多都处于绝对的统治地位。越野车中最不愁卖的就是普拉多，茫茫野外唯一能让你对自己的生命布满信心的越野车只有普拉多，否则西藏怎么会到处都是一种越野车。
"神车"确实神的有道理！

期间，超过1400辆原型车及试产车参与了测试，路试总里程达到3400万千米，相当于绕地球赤道850圈或地球到月球距离的88倍。

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