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摩圣心情,机车的摩圣生活!

摩圣心情,机车的摩圣生活!

摩圣的差评来源,好多人说摩圣不管用,摩圣瞎花钱。

    我摩托车开始也是,使用了摩圣(日用及摩托车专用凝胶、日用及摩托机械专用再生剂-气雾、缸体修复专用再生剂凝胶)跑了万吧公里烧机油,我当时在心里不知道骂了多少次,解体后我保留了残骸(第一次没有对摩圣的“恨”我不会看这些东西),有时间的时候蹲在厕所,将缸体全部洗干净,发现缸体没有划伤非常的光滑,燃烧室凸台也不明显,这说明磨损并不大(在http://www.mosheng.com:8082/showtopic-26.aspx有图),心里逐渐开始活动,难道不是摩圣不灵。
    当全部残骸清洗结束,发现,活塞销以及其他东西都很正常(活塞环没有剥离整体刷的),活塞裙部虽然有些痕迹但非常轻微,我的心理再次动摇,摩圣是被冤枉了。
    当我要解体活塞的时候,发现的真正的罪魁,油胶和积碳。活塞环的剥离非常困难,我用化油器清洗剂喷,高热喷烧,只洗下一些黄棕色的液体,用锥子将塞环剥离以后,发现油环竟然粘在一起,剥离竟然要用撕的。

    二次接触摩圣,开始意识到清洗,高成本学习(VitaFlush 强化再生清洗剂、ABSOLUT润滑系统强化清洗剂、积炭清洗剂),现在一直坚持VitaFlush 强化再生清洗剂、ABSOLUT润滑系统强化清洗剂使用,因为是摩托价格也便宜,到现在没有负作用,等过万了使用一只积炭清洗剂,等到解体时我再研究一次残骸。
最后编辑机车绵羊 最后编辑于 2009-10-28 10:52:22

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这就说明 这哥们儿 还是没好好看看摩圣的功效,所以使用前一定要好好读说明哦!

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这问题很麻烦,如果是汽车由经销商加,或小店加,他们开始或现在还依然不给说明,而且他们加是不判定问题的. 因此加的时候就带病,等加完就已经注定要损失掉!

至于我初期,那是没办法,太老了.我有这辆摩托的时候摩圣才刚刚引进,当时最有名的产品只有凝胶,别的如果宣传了也力度不大,等出了问题,这是当然的心理.

用户初期的心理是很偏激的,并不是十分理性,刚动了某种东西导致的故障,他们第一个就去质疑刚动的东西,你说什么都没有用,那时候他们不理性,而且你是对立方他们更难听进去.如果是朋友或同样的用户效果会好很多,不过依然需要语言艺术,否则就会成为对方心目中的托.

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回复 3# 机车绵羊 的帖子

你说的问题我遇到很多,你的解决办法也很对路,我现在在汽车上用摩圣基本就是你说的方法,效果很好。对于客户接受的问题确实存在,现在对于汽车懂的毕竟是少数,他们只在乎效果,不关心原因,所以需要耐心和技巧。

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是啊。我给我家的两台新车进行添加发动机凝胶的时候,就是在首保完成,换机油前,先进行了发动机清洗,再添加的

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