检测目的：
通过解放CA141柴油汽车润滑油中加与不加“摩圣”摩擦表面改性剂—修复剂(PBC)道路性能对比检测，评定该产品对柴油汽车燃油经济性、动力性、滑行性能、排气烟度及气缸压力的影响。

检测条件：
摩圣比例自配，添加于柴油汽车发动机、变速箱、差速器润滑油中运行2400公里进行对比检测。

检测内容：
①柴油汽车等速燃料消耗量对比检测；
②柴油汽车加速性能对比检测；
③柴油汽车挂档滑行性能对比检测；
④柴油汽车排气烟度对比检测；
⑤柴油汽车发动机气缸压力对比检测。

检测报告单位：
交通部汽车运输行业能源利用检测中心

检测报告地点：
北京市西土城路8号

检测报告结论：
在解放CA141柴油汽车润滑油中加与不加“摩圣”摩擦表面改性剂-修复剂（PBC）相比，按《汽车节油技术评定方法》和《汽车发动机润滑油节能添加剂试验评定方法》计算：
①汽车以20、30、40、50、60Km/h速度等速行驶时节油率分别为:6.8%、5.1%、6.1%、6.6%、4.8%。
其中：

市区运行模式节油率 5.9%；
城间运行模式节油率 5.9%；
快速车道运行模式节油率 4.8%；
②汽车以初速20Km/h加速到60Km/h，加速时间对比系数Kt为0.94；
③汽车挂档以初速55Km/h滑行到25Km/h，滑行距离对比系数为Ks为1.11 ；
④汽车排气烟度对比检测结果：烟度净化率 10.0%
⑤汽车发动机气缸压力平均增加12.4%
⑥“摩圣”摩擦表面改性剂-机械修复剂（PBC）整车道路试验评定指标符合JT/T306-1997《汽车节能产品使用技术条件》规定的要求。