摩圣汽车
产品介绍

摩圣始终致力于推广“以养代修,运行中维护”的用车新潮流,通过摩圣的深度保养项目,我们有信心,也有能力为您降低养车成本,提升并保持爱车的性能状态,推迟甚至完全避免传统的大修,从而助您达到天天开新车的理想目标。摩圣拥有应用于爱车各个阶段和适合不同渠道特点的产品及保养项目,我们推荐您自新购爱车的第一天开始,就在摩圣服务团队的悉心指导下,定期使用摩圣产品,确保爱车性能稳定如新,尊享低碳环保车生活!

柴油发动机专用再生剂-凝胶

包装形式包装容量产品编码储藏温度产品有效期
铝塑管9mlMSQT110102-40℃……+60℃5年


-广泛适用于各种类型的柴油和重油发动机。

-一次使用,长效保护,绝无各种依赖。

-无需担心机油变质及油路堵塞等后遗症问题。

 

有了摩圣金属陶瓷层,您的汽车不会再磨损!

 

领先科技,开创独特深度保养方法

“摩圣(MOSH)”®摩擦表面再生技术及其系列产品,是全新的汽车“深度保养”理念和方法,可广泛应用于各种金属零部件、装置和发动机的“免拆精修”、“长效保护”和“双效润滑”(即金属摩擦表面的自润滑和润滑剂润滑)。该系列产品可与任何类型的润滑油及燃油混合使用,且与之不发生化学反应,也不改变它们的粘度等物理性能。在对摩擦表面的再生修复过程中,表面晶格上将生成摩圣金属陶瓷层,使原来的金属-金属摩擦方式,变成几乎不会磨损的金属陶瓷-金属陶瓷摩擦方式,从而大幅度提升汽车的各项使用性能。

 

所生成金属陶瓷层的优异性能

-表面纳米显微硬度:15-20Gpa,比普通金属提高几十倍;

-表面粗糙度Ra8-50纳米,比普通金属降低百倍;

-摩擦系数0.002-0.005,比普通金属减少百倍;

-极好的抗酸碱腐蚀性能。

 

该技术的突破源自中国、美国、德国、俄罗斯、乌克兰等多国专家学者的深度合作研究,是摩擦表面再生技术的全新成果。


修复效果如何

-修复摩擦件的磨损并防止其继续磨损;

-恢复和优化零部件的配合间隙;

-怠速情况下节约燃料达30%;

-提高机油压力;

-提高并均衡气缸的压缩压力;

-恢复和提高发动机的功率;

-减少发动机的噪音和振动达10倍;

-在因故引起机油液面过低或完全泄漏情况下,有可能正常运行500公里;

-大幅度降低尾气排放的烟度。

 

一般柴油发动机的添加程序

1.第三代摩圣(MOSH)®产品可一次性添加使用,客用柴油车的使用剂量按车型和发动机排量综合确定,而货用车则按机油容量来计算。常见发动机的添加剂量如下:

客用柴油车使用剂量表

车型及发动机排量,升

添加产品数量,支(≥2万km车辆)

小排量轿车,1.0-1.8

2

中排量轿车,1.9-2.9

3

大排量轿车,3.0-3.5

4

越野车,3.6-4.6

5

中型巴士,4.7-5.2

6

货用柴油车使用剂量表

发动机机油容量,升

添加产品数量,支(≥2万km车辆)

3-10

3

11-20

6

21-30

9

30升以上

按机油容量的3/10计算,四舍五入,即可获得所需凝胶的支数。

注:对行驶里程不超过2万km的新车,可在上述剂量基础上减1/3,但最小添加量不少于2支。

2.当发动机温度达到正常工作温度时,将所需再生剂-凝胶一次性从机油加注口加入发动机内。

3.启动发动机并使其怠速运转5分钟以上。

4.正常运行车辆即可,当累计行驶距离达到1000公里以上时,即可认为再生修复结束。


效果保证

对按推荐剂量表足量添加本品的客用柴油车,生产者保证所形成摩圣金属陶瓷层的抗磨稳定性不低于两年或十万公里(以先到为限);对货用柴油车,其抗磨稳定性则不低于一年(不限里程)。


特别提示

1.摩圣(MOSH)®再生剂可与任何类型的辅料、添加剂及金属抗磨剂、保护剂、修复剂混合使用,而且与它们的添加顺序无关。

2.摩圣(MOSH)®金属陶瓷层可在任何一个有工作能力的摩擦表面上生成。但若装置(或发动机)处于极限状态(磨损率达到或超过100%),必须首先更换已损坏的零部件。

3.摩圣(MOSH)®再生修复前不一定要更换原先的机油,但该机油的剩余寿命必须满足该发动机的再生修复需要(不少于1000公里)。

4.工业用品,请远离儿童放置!


专家建议

1.在整个再生修复期内,严禁更换机油!!!

2.对刚进行过大修的发动机,建议按照通常(即旧车)剂量添加。

3.重油发动机可参照柴油发动机进行摩圣再生修复。

4.带涡轮增压器(T)的发动机,除按上述剂量表添加本品外,还需额外增加一支摩圣(MOSH)®涡轮增压器专用再生剂-凝胶产品。